Edmunds: Mercedes 2023

BMW y Mercedes-Benz son bien conocidos por sus sedanes insignia Serie 7 y Clase S. Pero ahora deberías familiarizarte con sus homólogos eléctricos: el BMW i7 y el sedán Mercedes EQS. Estos dos sedanes totalmente eléctricos se encuentran entre los vehículos eléctricos más caros, tecnológicamente avanzados y lujosos del mercado. Pero, ¿cuál representa con mayor éxito la cúspide del diseño de vehículos eléctricos? Edmunds comparó el i7 y el EQS para averiguarlo.

El nivel de equipamiento 450+ más eficiente del EQS cuenta con una impresionante autonomía de conducción estimada por la EPA de 350 millas con una carga completa. Aún mejor, superó fácilmente esa estimación al conducir 422 millas en la prueba de alcance de Edmunds en el mundo real. Edmunds ha probado otras versiones de EQS y ha descubierto que todas pueden llegar más lejos que las estimaciones de la EPA.

Para 2023, el i7 llegará en una sola versión: el xDrive60. Tiene una autonomía de conducción estimada por la EPA de hasta 318 millas. El auto de prueba de Edmunds tenía un alcance estimado de 308 millas y logró recorrer 320 millas en la prueba del mundo real. BMW lanzará una versión 2024 eDrive50 que debería tener una autonomía máxima aún mayor, pero no había estimaciones disponibles en el momento de la publicación de nuestro artículo.

Si viaja fuera de la ciudad o necesita recargar la batería, una estación de carga rápida de CC adecuada puede cargar el EQS del 10% al 80% de su capacidad en aproximadamente 31 minutos. El i7 puede cargarse un poco más rápido, pero no lo suficiente como para marcar una diferencia significativa.

Ambos sedanes son impresionantes, pero el EQS gana aquí gracias a su mayor autonomía.

Ganador: Mercedes EQS

Estos grandes sedanes de lujo son fáciles de conducir y ofrecen diferentes niveles de regeneración de frenos, incluida la conducción con un solo pedal que le permite utilizar el pedal del acelerador para acelerar y frenar. Pero si quieres divertirte al volante, el i7 es el más atlético de los dos en sus versiones básicas.

Los modelos de Mercedes son conocidos por su alto nivel de confort y el EQS no es una excepción. Sin embargo, el andar del i7 es casi inigualable y tiene asientos superiores que brindan mayor comodidad. Cuando se trata de ruido, ambos vehículos eléctricos son como bóvedas de bancos, silenciando efectivamente todo el sonido exterior. El EQS y el i7 tienen espacio para la cabeza y las piernas en la parte delantera comparable, pero el i7 tiene aproximadamente 2 pulgadas más de espacio para las piernas en la parte trasera.

Ganador: BMW i7

Mercedes ofrece cuatro versiones del sedán EQS. Los modelos EQS 450+ y 450 4Matic producen 329 y 355 caballos de fuerza, respectivamente. Luego está el 580 4Matic con sus 516 caballos de fuerza y ​​el AMG EQS de gama alta, que tiene 649 caballos de fuerza.

La gama del i7 no es tan extensa. El modelo 2023 viene únicamente con la versión xDrive60 de 536 caballos de fuerza. Para 2024, se le unirán el eDrive50 de 449 caballos de fuerza y ​​el M70 de 650 caballos de fuerza. BMW dice que el M70 puede acelerar de 0 a 60 mph en unos impresionantemente rápidos 3,5 segundos. Mercedes, por su parte, dice que el AMG EQS puede alcanzar las 60 mph en 3,4 segundos. Basta decir que no le faltará potencia en las especificaciones superiores de ninguno de los sedán.

Ganador: empate

Estos vehículos eléctricos emblemáticos son caros pero vienen con muchas funciones. El precio inicial del EQS de $105,550 incluye muchas ayudas al conductor avanzadas estándar, una suspensión neumática adaptativa, un sistema de audio Burmester de 15 parlantes, pantallas grandes y más. Los modelos más caros cuentan con la sorprendente Hyperscreen de Mercedes, que consta de tres grandes pantallas que abarcan todo el ancho del tablero. Y como ocurre con cualquier Mercedes, puedes elegir entre muchas funciones opcionales.

El i7 eDrive50 2024 tiene un precio inicial de 106.695 dólares. El BMW está bien equipado, pero ofrece algunas ayudas al conductor avanzadas menos estándar. Sin embargo, el i7 ofrece características opcionales que no se encuentran en el EQS ni en la mayoría de los vehículos, como un techo corredizo panorámico con iluminación LED, puertas que se abren o cierran completamente con solo presionar un botón y una pantalla de entretenimiento en el asiento trasero de 31 pulgadas. El i7 también tiene materiales interiores de mayor calidad que el EQS, especialmente en la zona de los asientos traseros.

Ganador: BMW i7

Ambos sedanes impresionan por su calidad, potencia y prestigio. El Mercedes-Benz EQS será una opción interesante para los compradores que desean la máxima autonomía de conducción. Pero es el i7 el que ofrece una experiencia de lujo más completa gracias a su comodidad y diseño superiores.

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Esta historia fue proporcionada a The Associated Press por el sitio web automotriz Edmunds.

Michael Cantu es colaborador de Edmunds y está en Instagram.